La commune de Chêne-Bourg (GE) a reçu avant Noël son nouveau véhicule multifonction Rasco MUVO. Un beau cadeau de Noël qui va s’avérer très utile toute l’année. Grâce à son moteur de 109 CV (Euro6), associé à deux circuits hydrauliques indépendants, le MUVO est adapté à toute utilisation sur tous les terrains. De plus, ce véhicule peut utiliser jusqu’à 3 accessoires en même temps. Nous remercions la commune de Chêne-Bourg pour la confiance témoignée et nous leur souhaitons beaucoup de plaisir avec leur nouveau véhicule.

Un véhicule qui peut tout faire

3 ZONES DE MONTAGE

Pour une utilisation flexible d’outils performants

• Trois zones de montage pour une multifonctionnalité maximale (attelage avant, arrière et plateforme de montage supérieure)
• Deux circuits hydrauliques indépendants permettant le fonctionnement simultané d’outils exigeants
• Puissance hydraulique très élevée avec 115 l/min
• Relevage avant double effet avec plaque d’ancrage et délestage hydraulique, force de levage jusqu’à 1’500 kg
• Aspiration centrale pour balayeuse aspiratrice et tondeuse avec aspiration
• Pont basculant sur 3 côtés

CABINE CONFORTABLE

Lieu de travail haut de gamme pour toute la journée avec un équipement de qualité supérieure et visibilité parfaite sur les outils

• Cabine deux places avec climatisation et vue panoramique 360°
• Grande liberté de mouvement pour la tête et les jambes et accès facile à la cabine
• Sièges ergonomiques à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité 3 points
• Colonne de direction réglable en hauteur et inclinable
• Pare-brise et rétroviseurs chauffants
• Système de ventilation et de chauffage pour un apport d’air frais suffisant
• Phares de travail à LED

TRANSMISSION INTELLIGENTE

Puissance, sécurité et confort : aussi bien en mode travail qu’en mode conduite

• Transmission hydrostatique en continu avec modes de travail et de transport
• Boîte mécanique à deux vitesses supplémentaires pour une allure constante à très faible vitesse ainsi qu’une grande force de traction et une excellente aptitude en pente même à forte déclivité
• La régulation électronique de vitesse permet un entraînement précis en mode travail tout en diminuant le niveau sonore et la consommation de carburant
• Blocage de différentiel enclenchable agissant sur l’essieu arrière
• Essieux avant et arrière sur lames de ressort et amortisseurs
• Freins à disques sur les essieux avant et arrière

CONSOLE DE COMMANDE ERGONOMIQUE

Concept de commande intuitif pour un travail efficace en toute sécurité

• Commande confortable à une main grâce au joystick multifonction et au panneau de commandes facile d’accès
• Éléments de commande sur la colonne de direction
• Unité centrale pour la commande des fonctions principales de travail (par ex. enregistreur de vitesse, système de direction, hydraulique de travail)
• Concept de commande identique pour différents outils pour une utilisation tout au long de l’année
• Ordinateur de bord avec écran couleur pour surveiller toutes les fonctions du véhicule, les états de fonctionnement et les données d’utilisation, par ex. kilométrage quotidien et temps de travail journalier

ACCÈS FACILE POUR L’ENTRETIEN

Travaux de maintenance quotidiens rapides grâce à une construction facilitant l’entretien

• Moteur transversal pour un accès facile pour l’entretien
• Bonne accessibilité au moteur, même avec un outil monté sur la sellette
• Refroidisseur d’huile et d’eau séparé, bien accessible avec autonettoyage automatique et performance de refroidissement élevée